文|周涛
7月25日,北京证券交易所发布公告,上市委员会2025年第15次审议会议于2025年7月25日上午召开。审议结果为青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求。
这表明青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司(以下简称“泰凯英”)成功通过北交所上市委员会审议,即将成为国内矿业及建筑业轮胎细分领域首家登陆北交所的企业。
这家由技术伉俪王传铸、郭永芳掌舵的“夫妻店”,凭借独特的“无厂”模式和场景化技术,在普利司通、米其林等国际巨头主导的矿建轮胎赛道中撕开一道缺口。其IPO之路虽辗转港股、A股最终落子北交所,却折射出中国制造从代工出海到技术出海的转型缩影。
聚焦细分场景的“隐形冠军”
泰凯英的核心业务围绕矿业及建筑业轮胎展开,产品涵盖工程子午线轮胎、全钢卡车轮胎,以及配套的泰科仕轮胎智能管理系统(TIKS)。与普通乘用车轮胎企业不同,其核心竞争力在于“场景化研发”——针对矿山路面、作业温度、车辆载重等复杂场景要素,定制化设计轮胎结构、花纹与配方。
这种模式的形成源于行业痛点,矿山及建筑场景的轮胎早期异常损坏率高,标准化产品难以适配。泰凯英通过构建包含结构技术、花纹技术、配方技术的场景化体系,开发出600余种适配不同工况的轮胎,例如针对高热场景的“零度冠带技术”可降低轮胎生热导致的早期失效,抗切割配方技术能减少胎面损伤故障率。截至2024年末,公司累计获得境内外专利166项,其中境内发明专利30项,7项技术经鉴定达到国际领先水平。
市场地位上,泰凯英已跻身全球前列。据中国橡胶工业协会数据,2023年其工程子午线轮胎位列中国品牌第3名、全球品牌第8名;根据中国工程机械工业协会对行业内企业的调研与统计,其在2023年国内工程子午线轮胎配套市场占有率总体位列国内外轮胎品牌第3名,其中大吨位起重机轮胎国内配套市场占有率第1名;在国内配套市场,大吨位起重机轮胎占有率居首。2024年度全球排名前10工程机械制造商,其中有4家为公司客户;2024年第一季度全球排名前10矿业集团,其中有5家为公司客户,客户覆盖三一集团、徐工集团等工程机械龙头,以及力拓、必和必拓、嘉能可、淡水河谷等全球矿业巨头。海外业务占比超70%,产品覆盖100多个国家,“一带一路”沿线国家出口占总出口额的80%。
IPO募资聚焦技术升级
此次IPO中,泰凯英拟公开发行不超过4425万股(含超额配售选择权),募集资金3.9亿元,用于全系列场景专用轮胎升级、专用轮胎创新技术研发中心建设等项目。选择北交所上市,与其“创新型中小企业”属性高度契合——北交所主要服务专精特新企业,而泰凯英是国家级专精特新“小巨人”,研发投入强度与研发人员占比均高于行业平均水平。
从上市标准看,公司符合北交所《上市规则》第2.1.3条第一款第一项:2023年、2024年扣非后净利润分别为1.36亿元、1.51亿元,加权平均净资产收益率分别为28.01%、24.57%,均满足“净利润不低于1500万元且净资产收益率平均不低于8%”的要求,预计市值亦符合不低于2亿元的标准。
保荐机构招商证券在申报材料中强调,泰凯英的轻资产模式(代工生产+聚焦研发)是其快速响应市场的关键。公司未自建工厂,而是与中策橡胶、玲珑轮胎等龙头企业合作代工,通过“主辅备”供应商体系保障交付,这一模式在轮胎行业较为常见,但也引发市场对供应链稳定性的关注。
营收稳步增长,代工厂风险需警惕
财务表现上,泰凯英近三年呈现稳健增长态势。2022年至2024年,营业收入从18.03亿元增至22.95亿元,复合增长率12.3%;净利润从1.08亿元增至1.57亿元,毛利率稳定在18%-19%之间,高于行业平均水平。这得益于其场景化产品的溢价能力——核心技术产品收入占比从2022年的75.7%提升至2024年的81.35%。
不过,财务结构中存在两项潜在风险。其一,应收账款持续攀升,2024年末达5.53亿元,占营业收入的24.11%,较2022年的17.29%显著上升。公司解释,主要因海外客户回款周期较长,部分区域受外汇管制影响回款不确定性增加,若下游矿业、建筑业遇冷,可能加剧坏账风险。
其二,对单一代工厂的依赖风险。报告期内,泰凯英通过贸易商间接采购山东兴达轮胎的产品金额,虽从2022年的3.11亿元降至2024年的2.54亿元,占采购额比重从20.55%降至13.07%,但兴达轮胎正处于债务违约化解进程中。尽管目前未影响交付,但若兴达轮胎未来债务化解进程不顺利、因查封而停产或被申请破产,进而影响公司产品供货稳定性,则将使泰凯英面临短期业绩下降的风险。
在国际巨头夹缝中突围
作为技术密集型企业,泰凯英近三年累计研发投入为12,201.85万元,研发投入复合增长率达22.6%,研发投入增长速度高于同行业上市公司平均水平;2024年研发费用4812.37万元;研发人员74人,占员工总数24.03%,高于同行平均水平。目前,泰凯英有正高级工程师1人、高级工程师13人、工程师44人,公司获得省市级或协会科技类奖项人员24人,参与公司专利申请并获授权的发明人54人,在轮胎类期刊发表文章人员30人。
截至招股书签署日,泰凯英开发出了600余种适应于不同作业环境的轮胎,取得了国内外共166项专利,其中境内发明专利30项;拥有软件著作权18项,均深度应用于主营业务。
但行业竞争依然激烈。据隆众资讯报告显示,2023年全球矿建领域轮胎市场规模在170亿美元左右,占全球整个轮胎市场的比例近10%;根据TechSciResearch报告数据显示,全球工程轮胎市场国际品牌占比80%左右,矿山及建筑轮胎主要属于工程轮胎范畴,目前亦由国际品牌主导,普利司通、米其林等凭借技术积累主导高端市场。泰凯英虽在细分领域实现突破,但与国际一线品牌仍有差距。
此外,宏观经济波动与原材料价格风险不容忽视。轮胎主要原材料天然橡胶价格受国际供需影响大幅波动,而泰凯英因无自主生产环节,成本传导滞后于售价调整,2022年曾因原材料涨价导致毛利率短期承压。
泰凯英的上市,既是中国专用轮胎企业技术突围的缩影,也暴露了轻资产模式下的供应链管理考验。在北交所资本助力下,其能否进一步缩小与国际巨头的差距,持续巩固细分市场优势,仍需时间检验。
配资平台正规提示:文章来自网络,不代表本站观点。